ENVELOPPES COMMÉMORATIVES  
 
300 enveloppes commémoratives seront mises en vente. Vous pourrez nous les confier et nous nous chargerons de les expédier pour vous à chaque escale.

Avis aux collectionneurs ! Ces enveloppes sont à tirage limité, numérotées de 1à 300.
 
     
   
 
 
   
 
 
 
   
  ALICANTE Muchamiel -MALAGA  
     
   
     
  Tous les avions sont arrivés à Alicante/Muchamiel.
Voici les résultats des épreuves du jour :
 
     
 

VISUALISATION DE 2 PHOTOS - ÉPREUVE DE CONSOMMATION

CLASSEMENT ÉQUIPAGE AVION PARTICIPANTS
1 VOL DE JOUR - EQ. 05 F-GSVT Pascal VOIRIOT - Martine VOIRIOT - Etienne VOIRIOT - Merril SINEIS - Philippe ZAGALA
2 BLOIS - EQ. 15 G-ATKT Rodney BLOIS - Cathy DAVIES
3 AÉROCLUB DU PERREUX- EQ.03 F-BNIA Daniel MORATIN - Pascal GUILHIN
4 AÉROSPORT LUXEMBOURGEOIS - EQ. 10 SP-AVI Maciej KRYCH - Jean BIRGEN
5 WHITE KNIGHT - EQ. 20 N422M Patrice DEYGLUN - Jean RIES
6 SIROCCO - EQ. 04 F-HRDM Bertrand CHAUVEL - Jean Philippe LEFEBVRE - Roland JAEGER
7 AIR ACEF - EQ. 16 F-GYLC Cyril DAUTRICHE - Martine GAY
8 RED LION I - EQ. 17 LX-RED Nico BIEVER - Valérie DUMAS
9 AVAIATION SANS FRONTIÈRES - EQ. 14 F-GUXB Patrick LALLOUET - Denis GAUTHIER - Jacky LEMAITRE
10 LES OLLIVIERS - EQ. 11 F-PYCA Olivier de VARAX - Olivier de la BROSSE
11 HERMINE 66 - EQ. 01 OO-LOV André COENE - Christiane CAPITAINE - Teddy DEGREMONT
12 FACTEURS HUMAINS - EQ. 07 F-BNJI Philippe IZARD - Dominique ARICKX - Alan COX
13 VL3A - EQ. 06 F-JRZL François GAHIDE
14 PRUSA - EQ. 09 OK-LEX Jiri PRUSA - Milos DERMISEK
15 BOUQUEROD - EQ. 19 F-BPLL François BOUQUEROD - Yves COLLIN
16 DREAM TEAM - EQ 02 F-GBIT Patrick LESAGE - Eric BONJEAN - Neda BEHNAM - Didier BOURCIER
17 LES JEUNES AILES FFA - EQ 21 F-GBIX Maxime PEUREUX - Nicolas ALVES - Régis THURILLET
18 AGUILAS DE AIRPULL - EQ 12 EC-HNP Francisco GOERLICH - Martin POSCH
 
 
 
   
     
 

CHEF D'ESCALE A L'AEROPOSTALE
Sur la Ligne, un chef d’escale sait tout faire :
Il est pilote, à même de remplacer un pilote défaillant ou de piloter un avion pour porter secours à un autre pilote en panne. Il dispose d’un ou plusieurs avions. Des Breguet 14.
Il a de solides notions de mécanique., et est assisté d’un ou plusieurs mécanos expérimentés.
Il gère l’escale dans tous ses aspects : le personnel, la mécanique, les avions, la location ou l’achat des locaux et du terrain d’aviation, l’avitaillement, les négociations avec les autorités locales.

LES AVIONS DU CHEF D'ESCALE : LE BREGUET XIV
Le Breguet 14 fait son premier vol le 21 novembre 1916. C’est un avion militaire de reconnaissance et de bombardement. Didier Daurat le recommandera à Pierre Georges Latécoère pour remplacer les Salmson 2A2 fabriqués par les usines Latécoère pour le compte de l’armée. Le Salmson 2A était aussi un avion de reconnaissance avec des caractéristiques à peu près identiques au Breguet 14 mais avec un moteur moins puissant (260CV) et un poids en charge et une fiabilité inférieure.

LES CHEFS D'ESCALE CELEBRES :
Didier daurat avait une méthode de management affutée. Il engageait des pilotes, mais parmi ces pilotes il décelait rapidement des talents et il en faisait des gestionnaires d’escale, des entrepreneurs en travaux publics, des négociants en biens immobiliers, des diplomates. La plupart des cadres d’exploitation de la compagnie en développement seront issus des pilotes. Didier Daurat lui-même a été le premier chef d’escale de Malaga. Raymond Vanier a dirigé l’escale de Barcelone. Et, bien sûr, Antoine de Saint-Exupéry à la tête de l’escale de Cap Juby. Les chefs d’escale qui jouissent d’une grande autonomie sont les maillons forts de la Ligne.

 
     
     
     
       
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